Бакелизированная фанера (ГОСТ-11539-83)-особо прочный, износоустойчивый строительный и отделочный материал, который был изобретен в 40-х годах прошлого столетия для военной промышленности..
В связи с тем, что материал изобретали специально для военпрома, бакелизированная фанера обладает некоторыми особенностями, в сравнении с другими подобными строительными материалами.
История создания материала
Бакелит – материал, созданный бельгийским химиком Бакеландом. Представляет собой продукт реакции фенола и формальдегида, обладает рядом интересных свойств. Он не проводит электричество, не плавится, термостойкий, огнеупорный. При застывании образует покрытие, похожее на янтарь, очень прочное. На этих физико-химических свойствах бакелитовых смол основано их применение в промышленности.
В годы войны лаками на основе бакелита пропитывали шпон дерева. Из такого шпона делали особую фанеру, которая использовалась при конструировании самолетов и другой техники. Вынужденная мера, связанная с перебоями поставок леса и других материалов, позволила создать уникальный по прочности, огнеупорности и износостойкости материал.
Что такое бакелизированная фанера
Обычная фанера представляет собой многослойный склеенный шпон. Чем больше слоев шпона, тем прочнее фанера. Листы шпона располагают так, чтобы древесные волокна ложились перпендикулярно друг другу и пропитывают различными клеевыми составами. Это также повышает прочность материала.
Бакелизированная или бакелитовая фанера – наиболее упругая и износоустойчивая по своим характеристикам. Она создается из березового или соснового шпона, обработанного бакелитовым лаком(смолой) на спиртовой или водной основе. Этот лак и придает листам шпона особую водостойкость, прочность и износостойкость.
При производстве бакелизированной фанеры не допускается применять листы шпона, скрепленные по ширине, только целые. Их пропитывают бакелитовым лаком и спрессовывают под давлением, так шпон лучше пропитывается и приобретает влаго- и пароустойчивые качества. Такая обработка внутренних слоев, несколько увеличивает вес исходного материала, однако значительно улучшает его эксплуатационные качества.
Основные свойства материала
- Устойчива к коррозии, плесеням, различного вида грибкам;
- Выдерживает значительные температурные перепады и не горит, что делает ее термостойкой, при очень высокой температуре она не вспыхивает, а обугливается;
- Не поддается воздействию агрессивных жидкостей – кислот, щелочей, нефтепродуктов, морской воды и т.д.
- Длительность сроков эксплуатации – до 15 лет;
- Паро- и влагоустойчивость;
- Особая упругость и прочность материала;
- Износостойкость;
- При нагревании она не выделяет в окружающую среду токсичные формальдегиды.
- Плотность листа позволяет материалу не тонуть в воде.
По ГОСТу недопустимы различные дефекты поверхности материала. На (фото) видно, что внешняя поверхность бакелизированной фанеры идеально гладкая, без царапин, пузырей, вмятин. Наружная поверхность фанеры пропитывается формальдегидной смолой.
Применение материала
Бакелизированная или бакелитовая фанера – строительный материал, который используется в строительстве легких и прочных конструкций в тропических и субтропических условиях, в неблагоприятных климатических зонах и условиях. В судостроении, внешней и внутренней отделке зданий, машиностроении, вагоностроении и т.д. Везде, где необходим прочный, легкий, влагоустойчивый материал, который не подвержен коррозии можно применить бакелизированную фанеру.
Некоторые марки используют в самолетостроении и при создании сложных архитектурных конструкций.
Используют этот материал для создания конструкции многоразовой опалубки под заливку фундамента. Количество циклов использования листов, толщина которых 18 мм или 21 мм под опалубку до 35 раз. Фанера марки ФБВ бакелитовая толщиной 18 мм для опалубки подходит лучше всего, оптимальный размер листа 1250 на 2500 мм или 1220 на 2440 мм.
Размеры и виды
По ГОСТУ в зависимости от пропитки шпона различают марки бакелитовой фанеры:
- Марка ФБВ – все слои шпона пропитываются водорастворимой смолой;
- Марка ФБВ-1 – все слои шпона промазываются водорастворимой смолой;
- Марка ФБС – слои шпона пропитываются спирторастворимой смолой;
- Марка ФБС-1 – все слои промазываются спирторастворимой смолой.
Кроме того, разновидности существуют разновидности – ФБС-А и ФБС 1-А, которые используются в автомобилестроении и самолетостроении.
Бакелизированная фанера марки ФБС является самой дорогой, но в то же время самой прочной и износоустойчивой. Фанера бакелизированная ФБС 1 уступает во влагоустойчивости и прочности марке ФБС, поэтому используется в основном для внутренних работ.
Производится в форматах:
- Ширина листа: 1500 мм, 1250 мм, 1225 мм;
- Толщина листа: 40 мм, 36 мм, 30 мм, 25 мм, 20 мм, 18 мм, 16 мм, 14 мм, 12 мм, 10 мм, 7, 5 мм;
- Длина листа: 1500 мм, 7700 мм, 5700 мм, 5600 мм, 4400 мм, 4900 мм.
Фанера бакелизированная марки ФБС – лучший материал для строительства в неблагоприятных климатических условиях.
Толщина бакелизированной фанеры значительно увеличивает вес материала. Лист, толщина которого 18 мм весит около 65 килограмм, лист толщиной 10 мм – 35 с половиной килограммов.
Бакелизированная фанера ФБС выпускается со шлифованной и нешлифованной поверхностью, а также с ламинированным внешним слоем. Это улучшает ее устойчивость к разного рода агрессивным средам и материалам. Торцы листов обрабатываются смолой, чтобы увеличить влагостойкость материала.
Срок хранения по ГОСТу от 1 до 3 лет, в закрытых помещениях, в специальных поддонах, при температуре +-50, относительной влажности, не превышающей 80%.
Что нужно знать при работе с бакелизированнной фанерой
При работе с бакелизированной фанерой места спилов, срезов и другие повреждения целостности необходимо обработать бакелитовым лаком, для того чтобы увеличить срок эксплуатации листа.
Покрасить бакелизированную фанеру сложно, так как благодаря бакелитовому лаку краска скатывается с поверхности. Для этого ее нужно зашкурить до получения матовой поверхности. Грунтовку проводят белилами на основе свинца. После высыхания поверхности в течение 2-3 суток ее можно покрывать краской.